홍석진 인턴기자의 철도 탐방기 ⑮ 서울 1·2호선 신도림역
홍석진 인턴기자의 철도 탐방기 ⑮ 서울 1·2호선 신도림역
  • 홍석진 수습기자
  • 승인 2019.11.25 14:39
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출퇴근 시간대 유동인구가 가장 많은 역이에요
신도림역의 역명판 기둥이에요. ⓒ 홍석진 수습기자
신도림역의 역명판 기둥이에요. ⓒ 홍석진 수습기자

[휴먼에이드포스트] 지난 11월19일에 서울시 구로구 신도림동에 위치한 신도림역에 다녀왔어요.

신도림역은 개편된 1기 지하철 계획의 일환으로 만들어진 역이에요.
처음에는 1호선 영등포역 지하에 2호선 영등포역 승강장을 만들어 1·2호선 환승역으로 지어질 계획이었는데, 1970, 80년대 토목기술로는 한계가 있었어요.
그로 인해 구로역과 영등포역 사이의 1호선 선로 공간 지하에 새로 2호선 역을 만들었고, 그것이 바로 신도림역이 탄생하게 된 배경이에요.
 
2호선 신도림역 열차를 탄 홍석진 승객들의 모습. ⓒ  홍석진 수습기자
2호선 신도림역 열차를 탄 승객들의 모습. ⓒ 홍석진 수습기자

그후 1990년대초에 2호선 신정지선(신도림역~까치산역)이 개통되자 유동인구가 더 늘어나게 되었어요.

그리고 1997년 1호선 신도림역을 건설한 뒤로 2015년 5월 23일까지 증축·확장 공사가 이루어져 현재의 신도림역을 완공하게 되었어요.
신도림역의 유동인구가 하늘을 찌르는 만큼 서울시의 혼잡도 완화 등의 정책개선이 필요하다고 생각해요.
 
* 현재 홍석진 수습기자는 휴먼에이드포스트에서 생생한 '포토뉴스'를 취재하고 발굴하고 있는 발달장애 기자입니다. '쉬운말뉴스' 감수위원으로도 활동하고 있고, 키워드검색사 업무도 맡고 있어요.

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