기사 (6건) 리스트형 웹진형 타일형 [포토] 여의도역에 이런 편의시설 있는 것 아셨나요? [휴먼에이드포스트] 서울 여의도에 있는 여의도역에 8일 다녀왔다. 여의도역은 5호선은 1996년 8월 12일에, 9호선은 2009년 7월 24일에 지하철 운행을 시작하였으며, 승강장 구조는 계단을 올라가 대합실을 건너서 다른 방향으로 탈 수 있다. 여의도역의 5호선은 샛강 하저터널로 신길역과 연결이 되고, 향후 신안산선이 개통되면 5호선, 9호선, 신안산선 3개 노선의 갈아타는 역이 될 것이다.여의도역에 있는 수유실, 무인 민원 발급기, 무인 물품 보관함, 스마트 도서관 등이 있다. * 현재 송인호 기자는 휴먼에이드포스트에서 생생한 포토뉴스 | 송인호 기자 | 2023-03-09 08:55 광명 시흥에 6번째 3기 신도시 조성…부산·광주에는 중규모 택지 [휴먼에이드포스트] 정부가 광명과 시흥에 7만 가구 규모의 6번째 3기 신도시를 조성하기로 했다. 이는 지금까지 나온 3기 신도시 중 최대 규모다.이와 함께 정부는 부산 대저와 광주 산정 등 2개의 지방 중규모 공공택지도 확정했다.앞서 국토교통부는 지난 4일 2025년까지 전국 대도시권에 약 83만 가구의 주택공급 부지 확보를 위한 ‘공공주도 3080+, 대도시권 주택공급 획기적 확대방안’ 발표한 바 있다. 이에 대한 후속조치인 ‘신규 공공택지 추진계획’은 약 10만 가구(3곳)의 입지를 경제 | 김혜경 기자 | 2021-02-25 11:31 홍석진 기자의 철도탐방기⑧ 서울 7호선 신풍역 [휴먼에이드포스트] 서울시 영등포구 신길동(신풍로 27)에 위치한 서울 7호선 신풍역에 갔다왔어요.서울 7호선 신풍역은 2000년 2월 29일부터 건대입구~신풍 구간이 개통된 8월1일까지 약 5~6개월간 시종착역으로서 운영되었어요.천왕 차량사업소 소속 초기 열차 반입은 경인선 오류동역에서 천왕 차량사업소까지 연결되는 임시선로를 통해 이루어졌다고 해요.신풍역을 건설하면서 서울 10호선과의 환승을 대비하기 위해 미리 지어놓은 지하 3층의 공간은 제3기 지하철 계획이 일부만 남고 전부 폐기되는 바람에 유령공간으로 남게 되었어요.(논현역& 포토뉴스 | 홍석진 기자 | 2021-01-15 15:04 홍석진 수습기자의 New 철도탐방기③ 서울 2호선 구로디지털단지역 [휴먼에이드포스트] 서울시 구로구 구로동에 위치한 서울 2호선 구로디지털단지역에 갔다왔어요.1970년대초에 구 1기 지하철 계획이 수립되어 1970년대 중반경에 파기되었는데요. 구로디지털단지역은 이후 1978년쯤 수립된 신 1기 지하철 계획의 일환인 을지로 순환선의 일부로 지어진 역이에요.구로디지털단지역이 처음 만들어질 당시의 역명은 구로공단역(또는 공단역)으로 현재의 구로디지털단지 자리에 위치했던 구로공업 단지(구로 1공단)의 이름을 줄여서 만들어졌어요.그후 2000년대 들어서 구로공단에 자리잡고 있던 공업단지들이 반월공단이나 온 포토뉴스 | 홍석진 수습기자 | 2020-05-01 07:12 홍석진 인턴기자의 철도 탐방기 ⑥ 서울 6호선 신당역 [휴먼에이드] 지난 5월12일에 서울시 중구에 위치한 6호선 신당역에 갔다왔어요.신당역은 3기 지하철 계획 당시에 10호선의 시청~왕십리 구간을 서울 2호선과 나란히 운행하도록 계획되어 있었어요.이때 환승 동선과 건설비용을 최소화하기 위해 10호선과의 환승 통로를 미리 만들었어요.하지만 1997년 2기 지하철 노선 건설이 완공되던 도중에 금융위기가 일어났어요.9호선과 3호선 탄천 하저 끝부분 ~ 오금 구간을 제외한 모든 3기 지하철 계획들이 파기되었어요.서울 10호선을 계승하는 신안산선은 서울역까지만 개통하는 것으로 확정되었어요. 포토뉴스 | 홍석진 수습기자 | 2019-05-29 17:02 경기도, 내년도 국비 14조 949억 원 확보 "역대 최고" [휴먼에이드] 경기도의 내년도 국비확보액이 역대 최대인 14조 원을 넘어서는 것으로 집계됐다.도가 국회 본회의를 통과한 '2019년도 정부예산 수정안' 분석 결과, 내년도 국비확보액은 총 14조 949억원으로 지난 해 12조 1642억원 보다 15.8% 증가한 1조 9307억원이라고 밝혔다.복지 예산은 국비가 가장 많이 증가한 분야로, 경기도 인구 증가와 소득주도성장 정책에 힘입어 2018년 6조 283억 원에서 2019년 7조 3488억 원으로 증가했다. 이는 전년 대비 1조 3205억 원(21.9%) 늘어난 규모로 경제 | 성수현 수습기자 | 2018-12-11 12:03 처음처음1끝끝